Указанные меры вошли в проект плана по стимулированию производства и использования электротранспорта на период 2018-2020 годов, после того как закончился срок действия аналогичного документа (2015-2017 годы).
Проект уже одобрили на заседании консультативного комитета по промышленности Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). В конце февраля Правительство РФ поручило Минэкономразвития проанализировать, как развивается мировой рынок электромобилей, как это влияет на экономику России и как учесть эти тенденции в государственной политике.
Министерство экономического развития совместно с Минфином и Минпромторгом уже к концу апреля должны представить предложения по:
импортной пошлине на электрокары;
льготному автокредитованию:
прочим вопросам стимулирования спроса.
В июле 2016 года в странах-участницах ЕАЭС начали действовать льготные ставки на ввоз электрокаров:
для легковых автомобилей – 0% вместо 17% ;
для грузовиков – 5% вместо 15%.
Однако уже в сентябре прошлого года действие пониженных ставок приостановили.